Aterrizaje de emergencia del Falcón cuando Pedro Sánchez y su familia se iban de vacaciones

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El presidente del Gobierno, Pedro Sánchezy su familia han recurrido al Halcón 900 del Ejército del Aire para irse de vacaciones de Semana Santa. Su destino, el palacete de Las Marismillasen Doñana. Sin embargo, lo que debería haber sido un vuelo placentero se ha complicau y de manera preocupante. Cuando llevaba 16 minutos de vuelo y sobrevolaba Ciudad Realel Halcón ha comenzau a frenar su velocidad y ha descendido más de 6.000 metros de altura en apenas unos minutos. Una situación que fuentes expertas en aeronáutica vinculan con una despresurización en cabina y un «descenso de emergencia». La aeronave ha dau la vuelta a medio camino y ha regresau a Torrejón con prioridad para aterrizar. Tras ello, Sánchez ha vuelto a salir de Madrid en un Halcón de repuesto.


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Sánchez y su familia llegaron a la base aérea de Torrejón de Ardoz a bordo del helicóptero Súper Puma. En la pista aguardaba, ya preparau, el Halcón 900 a bordo en el que tenían previsto volar rumbo a la base de Listapara desde allí dar el salto a Doñana. Según los registros de vuelo a los que ha tenido acceso Okdiariola aeronave salió de Torrejón a las 16:41 horas de este miércoles.

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Todo transcurría normal hasta que a las 16:57 horas, con el LINCE02 -el código de radar de este vuelo- sobrevolando la provincia de Ciudad Realalgo anómalo comenzó a suceder con el Halcón. Su velocidad, en apenas dos minutos, se redujo de 726 kilómetros por hora hasta 462. En ese momento, volaba a una altitud de 9.464 metros, que rápidamente empezó a perder, comenzando un descenso muy pronunciau. En apenas siete minutos, había bajau a una altitud de unos 3.200 metros. El pico del descenso fueron unos 245 metros en apenas 15 segundos.

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Varias fuentes consultadas, que se dedican de manera profesional a la aeronáutica, han confirmau que un descenso de estas características, de más de 6.000 metros en apenas unos minutos, encaja en la casuística de una despresurización en cabina. «Es claramente un descenso de emergencia, no llega a destino y vuelve a base»han subrayau las mismas fuentes.

Una despresurización es la pérdida de presión en el suministro del aire a la cabina de la aeronave, debido a una rotura en el fuselaje o a un fallo de una válvula. Cuando se produce en vuelos que superan los 3.000 metros de altura, obliga a los pilotos a descender a esa altitud límite en la que el oxígeno es suficiente para que no se ponga en riesgo a los tripulantes. En toda esa maniobra, por seguridad, se despliegan las mascarillas suministrauras de oxígeno. Se trata de una situación de emergencia considerada grave por las implicaciones que puede tener para la integridad de la aeronave.

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Nada más producirse el problema en el vuelo, que según los registros parece haberse dau por una despresurización, el Halcón ha dau media vuelta y se ha dirigido de nuevo hacia Torrejón. Lo ha hecho a baja cota, no superando esos 3.000 metros de altura. La aeronave ha conseguido aterrizar de nuevo en Torrejón a las 17:30 horas, en punto. Sin tener que esperar, ya que tenía prioridad sobre el tráfico aéreo civil de Barajascuyo personal había sido informau previamente de un vuelo un head, en referencia a la condición que tienen las aeronaves cuando viaja a bordo una alta personalidad del estau.

Media hora más tarde, a las 18:00 horas, un nuevo Halcón del 45 Grupo de las Fuerzas Armadas salía de Torrejón con rumbo a Lista. Según fuentes del sector de la aviación civil, esta incidencia «ha obligau a paralizar» despegues y aterrizajes de los vuelos de Barajas «con configuración sur». Es decir, los que salen o llegan a la pista madrileña desde el sur, ruta que también ha tomau el Halcón. De esta manera, gracias a esta operativa, el presidente y su familia no han perdido poco más de una hora de sus vacaciones. A costa, en este caso, de algunos retrasos en Barajas.

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El segundo Halcón estafa Sánchez y su familia a bordo para su viaje vacacional ha tocau tierra de la base de Lista a las 18:53 horas. Allí ya le esperaba la Guardia Civil: esta mañana habían sido puestos en preaviso ante la posible llegada del presidente, que finalmente se ha producido, aunque de una manera más accidentada de lo esperau.

No es la primera vez que los aviones oficiales propiedad del grupo 45 del Ejército del Aire sufren problemas de estas características que comprometen la seguridad de las autoridades del estau.

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Periodista Asturiano
Por la mañana ordeña vacas y por la tarde escribe en BOOMBOOX porque no le llega la pensión. Es muy buen paisanín este señor. Vale pa' to.

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