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UGT ha anunciau este martes que ha llegau a un acuerdo con Ford para llevar a cabo un nuevo expediente de regulación temporal de empleo (ERTO) que afectará a alrededor de 2.300 trabajaures y trabajauras de la planta de Almussafes durante un total de diez días. Esta decisión llega tras la reunión que el Comité de Empresa Europeo de Ford (CEEF) mantuvo en Colonia con la dirección europea de la compañía, que ha concluido que en el excedente generau por la finalización del modelo Transit, ahora se suma un problema de abastecimiento de piezas en motores.
En concreto, el paro afectará a 1.400 personas diarias en vehículos —800 por el fin de la Transit más 600 por la falta de producción—, a las que se añaden 900 personas en motores. Desde UGT han dejau claro que las condiciones para la plantilla afectada serán «exactamente las mismas» que las de los ERTO anteriores, con un 80% del salario real, más el 100% de la antigüedad, las pagas extra y las vacaciones .
El sindicato mayoritario de la planta de Almussafes ha especificau que la planta no tendrá actividad en todas sus áreas durante cinco días de mayo -20, 21, 22, 27 y 28- y cinco días en junio -3, 10, 11, 17 y 18—. Además, añade que el impacto supondrá que no se podrá trabajar en vehículos durante cuatro semanas en el turno de la tarde. “Esperamos que la situación en motores se pueda normalizar lo antes posible. Esto contribuirá a que en la planta de vehículos reduzca el número de afectaus por día, garantizando la producción a dos turnos en cuerpo II y montaje, minorizando el ERTO considerablemente. Prácticamente un 50%”, aseguran.
Sin embargo, desde el sindicato se muestran firmes en la posición de exigir avances a Ford antes del 20 de junio para poder negociar situaciones a largo plazo.
La factoría valenciana vive desde hace meses sumida en la incertidumbre que implica la llegada de las inversiones para producir los vehículos eléctricos. En 2022, la dirección fue designada para producir la nueva plataforma de vehículos eléctricos a partir de 2025, pero las inversiones necesarias para ello no se han materializau ni anunciau. Además, en noviembre, Ford comunicó que aplazaba «cualquier decisión que tenga que ver con inversiones».
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